在中美全球博弈持续升温之际，澳洲达尔文港这个地理位置至关重要的门户资产再次成为外交、商业与国家安全的三重焦点。

总理阿尔巴尼斯本周明确表态：“我们希望达尔文港重新回到澳洲人手中。” 

这番话不仅否定了中国陆桥集团的长期掌控，也对美国私募巨头Cerberus提出的收购意向释放了“冷处理”的信号。

一个港口，牵动三国神经

达尔文港是澳大利亚北部最大的深水港，紧邻拉拉凯亚国防基地（Larrakeyah Defence Precinct），被视为澳军连接印度洋与太平洋的重要战略节点。

2015年，时任自由党政府以5.06亿澳元将达尔文港99年运营权租给中国山东陆桥集团（Landbridge），引发国内政界、安全界以及盟友的强烈争议。

如今，在美国资本试图“接手”的情况下，阿尔巴尼斯却语带保留地表示：

“如果有其他方案出现，我们会在商业基础上进行评估，但我们的目标始终如一——归澳洲所有。”

换句话说，无论买家来自北京还是华盛顿，这场“港口保卫战”的核心，是主权。

中国怒斥“双标”：不赚钱时卖，赚钱了就要回？

正在推动中澳关系缓和的中国驻澳大使肖千也罕见地公开发声：

“达尔文港项目当初在亏损状态下签署协议，现在港口开始盈利，就试图强行收回，这在道义上值得质疑。”

肖大使还强调，中澳是全面战略伙伴，理应“相互信任、互利合作”，此番举动可能对两国关系造成新的不确定性。

陆桥集团也发布声明称，“达尔文港不出售，租约依然有效，运营如常。” 

董事会成员特里·奥康纳（Terry O’Connor）指出：

“目前为止，联邦政府没有就港口交易与我们进行任何接触。”

美国资本是否更安全？澳洲政府：不一定

虽然美国是澳大利亚最重要的安全盟友，但阿尔巴尼斯政府并未明确支持Cerberus的“接盘计划”。

国防工业部长帕特·康罗伊强调：

“无论谁出价，我们的最终目标是让达尔文港回到澳洲控制之下。”

有趣的是，Cerberus此次牵手的是澳洲本土物流企业Toll集团，试图以“澳美联合竞标”模式降低政治敏感性。

但在民族主义与国家安全情绪高涨的背景下，连美资都未必被视为“更稳妥”的选项。

澳洲的战略时刻：必须选择站哪一边

此番港口风波，也折射出澳洲在当下国际局势中的艰难抉择：

• 对内，要回应选民对国家主权和安全的关切；
• 对外，要维持对华经贸合作的稳定；
• 同时，还要处理盟友美国在安全与投资层面的深度介入。

不少专家呼吁：应尽快动员澳洲养老金基金等本土资本组建联合体，主动买回关键基础设施，实现“资产国有化转向市场化澳资控股”，以平衡战略安全与经济理性。

这不仅是一次港口争夺战，更是一次“国家主权试金石”。

澳洲必须回答一个问题：我们究竟希望自己的战略资产，由谁掌控？是来自东方的商业巨头，西方的资本巨鳄，还是我们自己？

当全世界都盯着这片看似宁静的海岸线时，达尔文港或许将成为澳洲新一轮国家战略调整的起点。

本文为澳洲正庭网（Australian Civic Herald）基于公开新闻资料进行的原创分析报道，参考内容来自The Sydney Morning Herald（SMH）等媒体，图片来源于网路。